Biluthyrning i USA (Los Angeles) - min recension, priser, råd

Vi reser ofta till USA - och jag lärde mig alla problem med biluthyrning och att köra utantill. Först undrade jag varför de vände sig till höger om rött här, fick biljetter (böter) på grund av oerfarenhet, men nu läser jag mästerligt skyltarna och vet var det är lönsamt att hyra en bil i USA.

Jag skrev den här texten länge: först, i anteckningar, lade jag till något efter ännu en packad bump, och först efter den femte resan till staterna publicerade jag äntligen en artikel på bloggen. Vad ska vi prata om:

- om priserna på biluthyrning i USA,
- skillnader i trafikregler,
- om PARKERING LOTS OCH TECKEN - en stor smärta för en turist!

Jag kommer att ge instruktioner om hur man hyr en bil billigare och vilken typ av försäkring jag ska välja. I ett ord kommer jag att dela med mig av min erfarenhet. Texten kommer att hjälpa till med biluthyrning var som helst, och jag angav Los Angeles i titeln som den mest populära utgångspunkten för vägresor i Amerika.

Om du har några frågor, skriv dem i kommentarerna till artikeln! Antingen kommer jag eller en av läsarna att svara dig. Det är alltid intressant att lära sig något nytt.

Vilka dokument krävs för att hyra en bil i USA?

Låt oss börja med det viktigaste och roligaste. Även om vissa hävdar något annat,

vårt ryska körkort är lämpligt som kördokument; ett internationellt körkort (IDL) krävs inte.

Detta är officiell information.
Dessutom kan till exempel en turist i Kalifornien få lokala rättigheter utan problem, även om du inte hade dem i Ryssland! Jag ska prata om detta i slutet av texten.

Så vad behöver du för att hyra en bil i USA?

1. Vanligt ryskt körkort. Jag hade alltid och överallt nog av dem, för första gången gav de mig en bil med gamla pappersbilar. Information om rättigheterna måste dupliceras på engelska - nu utfärdas endast sådan information. Efter att ha läst recensioner av turister om att hyra en bil i USA drog jag slutsatsen att 9 av 10 kringgås av våra rättigheter, men en skriver att han blir tillfrågad överallt. Vem ska tro? Av egen erfarenhet tror jag mig själv. Här är en riktig turistrecension:

   ”Jag visade polisen internationella rättigheter, till vilka han föraktfullt svarade:” Vad är det här? Jag behöver ditt körkort. " Jag gav rättigheterna till dessa rosiga, nyligen ändrade, allt var helt accepterat. "

2. Internationellt pass. Data måste naturligtvis matcha rättigheterna.
3. Kreditkort. Du kan också debitera, men det finns en risk att det kan avvisas. Även om de flesta av de ryska debiteringarna Visa och Mastercard i Amerika går som kredit som standard. Det är många gånger bekvämare med ett kreditkort - du behöver inte frysa dina pengar som en deposition för hyra (det viktigaste är att inte räkna med den räntefria perioden).

   Jag använder Tinkoff All Airlines Black Edition, följ länken för en detaljerad genomgång av varför det är fördelaktigt. Hos henne finns det försäkring för bilar, affärslounger och cashbacks. Jag sätter gränser för kortet och betalar var som helst. Du kan få ett kreditkort i 2 månader gratis och stänga vid ankomst 😊

4. Skärmdump från personligt konto eller bokningsnummer. För varje brandman. Vi hade ett fall när chefen inte kunde hitta en reservation, efternamnet anges på ryska eller något liknande.

Och ja, biluthyrning i USA är tillgängligt för förare över 21 år.

Vilken tjänst ska jag välja för biluthyrning i USA?

Tyvärr kan dessa åsikter endast nås med bil - vi körde längs vägen från San Francisco till Los Angeles

Jag hyrde bilar i olika stater och hyrde i olika städer. Jag tog Kia Soul, Hyundai Tucson, Mazda Miata -bilar, men en sak förblev oförändrad: jag bokade alltid online och mycket på förhand.

Kalifornien känner inte till någon brist på efterfrågan på uthyrning, de tar isär allt. Redan nu våren 2021, när det inte finns några utländska turister, var jag tvungen att flytta min hyresavtal för Miata under ett par dagar, eftersom det är upptaget.

I USA hyrs bilar av många olika företag - Avis, Sixt, Budget, Alamo, etc. Turister bokar dock bilar på aggregat:

• RentalCars är den största och största aggregat för biluthyrning runt om i världen, jag använder den hela tiden.
• AutoEurope - trots sitt europeiska namn är det en populär tjänst i staterna med en bekväm söktabell.
• EconomyBookings är en tjänst från hotellsökmotorn Booking.

Varför aggregatorer? De visar alla dessa företag på en gång och jämför kostnaden, plus att du trots allt är skyddad från en tredje part. Det finns användarrecensioner och det finns mer förtroende för aggregatorer - samma RentalKars har fungerat i 11 år.

Biluthyrning i USA har satts på ett transportband, hela processen är så enkel som möjligt. Och det spelar ingen roll var - vare sig det är Los Angeles, San Francisco, Miami eller en annan stad.

Jag ska kort berätta hur mycket det kostar att hyra en bil i USA.
Det är mer lönsamt att boka en bil under en längre tid, från 7 dagar eller mer. Priserna börjar på $ 30 per dag - för detta belopp kan du ta Kia Soul, Kia Rio eller Jeep Renegade.

Du kan hyra en Tesla Model 3 för $ 80– $ 100 och en elbil från Nissan (Leaf) för $ 40– $ 50 per dag.

Audi och Porsches kostar vanligtvis från $ 200 per dag. Muskelbil cabriolet - cirka $ 80 för 1 dags uthyrning. Jag brukar gå för något enkelt till cirka $ 50 per dag. Att hyra den billigaste bilen i USA i en månad med alla rabatter börjar från $ 1000.

Vilka extra kostnader kan det bli? Förutom försäkring:

• Hur många som kommer att sitta bakom ratten - vanligtvis tas en tilläggsavgift för alla som inte är hyresgäst. Undantaget är make, i detta fall gratis.
• Transponder för betalvägar - jag skriver om det senare.
• Navigator - du ska inte ta det, det är lättare att använda Google maps på din telefon, det fungerar utmärkt i USA. Du kan ladda ner en stadskarta för att rita rutter i offline -läge.
• Barnstol - köp en booster på Wallmart för $ 20 och spara $ 10 per dag (detta är hur mycket de ber om vid hyran).
• Om du tar en bil i en stad / delstat och hyr den i en annan, tillkommer en avgift på $ 150– $ 200 - så här hyrde jag den i Cleveland och lämnade tillbaka den i New York.

Steg när du hyr bil - instruktioner

Vår andra bil, Kia Soul, för långa resor - både billigare och bekvämare :)

Hur hyr man en bil i USA? Det är alltid bättre att boka en bil 1,5-2 månader före resan, så priset blir så billigt som möjligt. Ju närmare datumet, desto dyrare, särskilt under högsäsong.

1. Vi bestämmer rutten (var du planerar att hämta / lämna tillbaka bilen, hyrestid).
2. Vi går till RentalCars eller AutoEurope - vi kör in dit vi vill ta bilen (till exempel LAX flygplats i Los Angeles), datum, sätt en bock om du är över 30 år (det kommer fler erbjudanden och priser nedan) , klicka på "sök". Om du vill returnera den i en annan stad, markera kryssrutan "returnera en bil i en annan stad .." och välj var exakt. Det är bättre att ställa in tiden på en och en halv timme efter flygets ankomst, om det blir en fördröjning.
3. Varianter dyker upp - jag sorterar "de mest budgetaffärer" efter pris. Det är också möjligt efter typ av bil, distributörer och många andra filter.
4. Vi väljer en bil, när vi går in i erbjudandet kommer koordinater, tid och instruktioner om hur du hittar ett hyreskontor att visas (se punkt 6 för ett flygplan). Det finns också hyresvillkor, där huvudpunkterna och depositionen stavas - vanligtvis är det cirka $ 200, beroende på försäkring och bilkostnad.
5. Var uppmärksam på tillgänglig körsträcka, ibland sätter hyresföretaget gränser - till exempel 2500 miles per vecka. Och se till att titta på vilken typ av växellåda (automatisk gör livet enklare, ja, det vet du redan).
6. Allt passar mig? Vi bokar och väntar på resan.
7. Vi anländer, vi går för att hämta bilen. När du anländer till Los Angeles flygplats måste du gå utanför från terminalen och hitta en buss med namnet på din distributör - det tar dig gratis till upphämtningsplatsen.
8. Vi träffar chefen, signerar pappren antingen genom en självbetjäningskiosk eller genom en chef. Han förklarar, visar och det är nog allt. Nycklarna finns i fickan, resan till Amerika väntar :)

Vissa kontor kan utfärda inte den exakta modellen på bilen som du bokade, utan "samma typ". Detta är en vanlig praxis.

När det gäller den vänstra insättningen: den kan sänkas om du tar full försäkring utan självrisk.De exakta villkoren för storleken på insättningen på webbplatsen kan ses under fotot av den valda bilen genom att klicka på "hyresvillkoren". Men även om du tar den maximala försäkringen kommer du fortfarande att bli ombedd att visa ett bankkort för att försäkra dig mot andra överträdelser - trafikregler, vägtullar, rattfylleri, och så vidare.

Bilförsäkring - vilken ska du välja?

För att komma igång, teckna alltid en reseförsäkring för dig själv och din familj. I USA kan du fastna för en oerhört stor summa pengar om du går till ett sjukhus utan försäkring.

• Policyn kan köpas på ett par minuter på Cherehapa.

Jag brukade göra detta, men nu använder jag ett Tinkoff -premiumkort och tillsammans med det går reseförsäkringen gratis utomlands. Bilförsäkring är också kopplad till kortet, det kompenserar för en självrisk på upp till $ 3000. Jag kommer att förklara nedan vad detta betyder.

Om bilförsäkring.

När du hyr en bil i USA inkluderar bokningen den mest grundläggande SLI -försäkringen (som vår OSAGO), som skyddar tredje part. Jag råder dig att omedelbart ta den utökade - SLI + CDW (det är som CASCO). Läs noggrant villkoren, vad som ingår och vad som inte är i förväg.

Allt är väldigt dyrt i Amerika. På parkeringsplatser kan de krossa glas, skrapa för att de vill. Hela försäkringen skyddar mot stöld och skada - den kommer med eller utan självrisk. Naturligtvis är förlängd försäkring dyrare - med en extra betalning på $ 12– $ 15 per dag, beroende på bilens klass.

Jag tar alltid minsta SLI + CDW med en större självrisk - det är billigare på det här sättet. Vem vet inte, självrisken är det belopp som du betalar vid en försäkring, och allt som är högre täcks av försäkringsbolaget. Med premietaxan för Tinkoff Bank täcks denna franchise av Tinkoff -försäkring, det är ett livshack.

Körregler i USA - vad är skillnaderna? Särdrag

Lite mer än en vecka red en Mazda Miata MX -5 cabriolet - jag rekommenderar! En av de trevligaste och mest prisvärda modellerna med öppet tak / Och så här ser CARPOOL -ränder ut på en motorväg

Att hyra en bil i USA för turister följer samma regler som för lokala förare - vilket är logiskt och naturligt.

Grundläggande trafikregler i staterna, som skiljer sig från våra ryska:

• Stoppskyltar vid oreglerade korsningar - i USA måste man vänja sig vid att sakta ner hela tiden :) Eftersom regeln "störning från höger" inte fungerar här är den första som passerar den som först kom och stannade vid korsningen! Kom ihåg detta säkert.
• Du kan inte blockera reglerade korsningar och zoner "KEEP CLEAR" - var så snäll att stoppa FÖRE korsningen, om det är en trafikstockning framför oss, för att inte störa andra!
• Du kan svänga höger till rött om det inte finns något förbjudet tecken - naturligtvis, om du inte stör huvudrörelsen.
• Det är strängt förbjudet att gå in på de gröna cykelvägarna - med detta strikt här är svängen tillåten i den intermittenta delen av märkningen.
• Det finns samåkningsränder på spåren - vanligtvis är detta vänsterfältet med carpoolbeteckningen eller HOV -körfältet, du kan köra hit om det är 2 eller fler personer i bilen. Det går snabbare, men gud förbjuda dig att gå in på denna körfält utan att observera antalet passagerare - du får böter på 350–450 dollar.
• Kör inte förbi strömmen vid vägkanten. - vi såg en sådan, bokstavligen en minut senare blev den omkörd av motorvägspatrull.

Och ja, i USA kan du korsa en gedigen linje, om du behöver köra någonstans eller svänga blir det inget straff för detta. Det viktigaste är att inte störa någon!

Titta på min sista video från en ny resa - på 15 minuter täckte jag ämnet att hyra i USA i videoformat. Det finns ungefär parkering, och om skyltar och andra punkter:

Körfunktioner.

Den mest populära hyrbilen i Los Angeles - jag själv tog en bil här mer än någon annanstans. Jag ska berätta om de lokala nyanserna.

Till exempel i Los Angeles måste du bli av med den ryska vanan att spela pjäser och ta om trafiken i grannbanorna - ofta blir höger- och vänsterfältet till "endast höger- eller vänstervridning", det vill säga bara till höger / vänster sväng. Därför rör sig som regel alla långsamt längs mittfältet.

Jag gillar verkligen de speciella filerna för svängar till vänster - du går ner för dem och väntar, du stör inte någon. Ett sådant körfält tillhandahålls nästan alltid, men det händer att en korsning är utan det - och var noga med att titta på skyltarna, det kan vara så att det under högtider är förbjudet att svänga vänster (även om navigatorn visar motsatsen).

Långväga rutter i LA går ofta längs motorvägar - motorvägar, motorvägar. De första tiderna är skrämmande, men sedan skyndar du självförtroende, det viktigaste är att inte missa din kongress. Jag märkte att på motorvägar håller bilar avståndet en storleksordning längre än vanligt.

• Hastighetsgränsen i staden är vanligtvis 30–35 mph (miles per timme), vilket motsvarar 48–56 km i timmen. I skolor, bostadsområden kan slingrande vägar i kullarna vara 15–20 mph (24–32 km i timmen). På motorvägar och intercityvägar tillåts upp till 105 km / tim.

Förresten, det finns ingen "laglig" hastighet, som vi har i Ryssland +20 uppifrån. Värd från Airbnb förklarade att det var en procentandel av gränsen: till exempel, om hela motorvägen åker 70 miles i timmen, är det ok. Men om du överskrider hastigheten på 5 miles i skolzonen, då blir du stoppad.

Böter i USA för parkering (betalas online - instruktioner finns på kvittot)

Om böter.

I USA är det mycket stora böter - och om de översätts till rubel ...

Jag fick själv en böter - för felaktig parkering i Malibu, under torkaren hittade jag en biljett värd $ 73.

I allmänhet börjar parkeringsböterna på $ 60. Parkering i den röda zonen - även delvis, även bara en liten stötfångare - $ 85. Att blockera en korsning straffas med upp till $ 500. För en resa till den röda - första gången $ 280, den andra - $ 460. Det är bättre att inte föreställa sig hur mycket det kostar att evakuera en bil.

Bötesbeloppet beror på staten, zonen där hastigheten kränktes (skola / vanlig) osv. Det är intressant att jag på något sätt såg en böter som, när den betalades inom en månad, var lika med ett belopp, och efter en månad ökade det med 2 gånger. Min parkeringsbiljett innebar ingen rabatt :( Biljetter betalas på den officiella webbplatsen för UD, all information finns på baksidan av denna otäcka biljett.

Parkering

Jag ska berätta om Los Angeles exempel - men kärnan i parkeringsrestriktioner är densamma överallt.

Pris.

Det var en upptäckt för mig att skräckhistorier från Internet - om fruktansvärt dyra parkeringsplatser - de är från kategorin "sa en mormor." Los Angeles har gott om helt gratis gatuparkering, även nära stränder eller Walk of Fame.

Parkeringsmätare kostar i genomsnitt $ 0,5– $ 2 per timme parkering. Det maximala som jag träffade var $ 5 per timme för en plats nära Santa Monica (medan bokstavligen 200 meter bort på Montana Avenue och angränsande gator är gratis parkering längs vägarna tom).

• På min senaste resa lärde jag mig att trots den specifika kostnaden för parkeringsmätaren - till exempel $ 1 per timme - kan du kasta 25-50 cent i den, och den kommer att beräkna tiden enligt detta belopp.

Och jag märkte att många stannar i 15 minuter och betalar för en timme - och parkeringsmätaren efter den här bilen blinkar grönt, så varför inte stå på den här platsen? 😊

Om du kör direkt till parkeringsplatserna på stränderna i Venedig eller Santa Monica, eller till Griffith -observatoriet, kommer det att finnas priser för turister i $ 12– $ 15, särskilt på helger. Naturligtvis behöver du inte bry dig och betala, men du kan också titta på granngatorna. Inte 100%, men en bra hjälpare i denna fråga - Inrix ParkMe -app, Jag kunde inte hitta det bättre. Gör filtret "street" och "free", ha tålamod, och det kommer att markera de nödvändiga zonerna i grönt (men det fungerar inte i hela Los Angeles än).

Det viktigaste är hur man läser parkeringsskyltar.

Du måste vänja dig vid parkeringsskyltar i ett par dagar. Jag ska försöka förklara så tydligt som möjligt med fotografier.

Först kan du parkera endast vid färglösa kantstenar:

• Röd kant - det är förbjudet för någon alls, vanligtvis är detta zoner närmare svängarna eller nära hydranterna (parkera ALDRIG nära hydranterna, detta är en dödlig synd i staterna!).
• Blå kant - för ogiltiga.
• Vit kant - också omöjligt, jag kommer inte ihåg varför.
• Vanlig kant utan färgmarkeringar - vårt stopp! Oroa dig inte, det finns många.

Vid parkering i vinkel måste hjulen vridas ut mot trottoarkanten (för detta kan böter också utfärdas).Närmare bestämt, i Kalifornien, behöver du bara gå in på parkeringen framför stormarknaderna, om du står "vänd" bakåt kan du få böter.

Sedan tittar vi på skylten. Vi läser skyltarna uppifrån och ner. Allt som är rött är när det inte är tillåtet, grönt är när det är tillåtet. Med alla tecken, regeln "om inget annat sägs, då kan du". Jag ska förklara nu.

- Kom ihåg: om det inte finns någon förbudsskylt "Ingen parkering" eller "Ingen parkering när som helst" och parkeringsmätare på gatan, är parkering gratis.

- Den vanligaste skylten på gratis parkeringsplatser är den här, den "stänger" gatan i 2 timmar en viss veckodag, den städas. Som du kan se, på det första fotot kan du inte parkera från 9:00 till 11:00 på måndagar. På det andra fotot är det förbjudet på tisdagar från 10:00 till 12:00. När som helst - du kan, och så länge du vill, även för natten. Skylten ovan i det första fotot hänvisar till stora bilar, de ska aldrig parkeras från 2 till 6 på morgonen, och resten av tiden får de tillåtas.

Parkerad på gatan bredvid Primo Passa -kaféet gratis (råd till dem som reser till Santa Monica)

- Den motsatta situationen, skylten är helt grön. Han säger att du kan parkera i 4 timmar från 9:00 till 16:00. Och här fungerar det otydliga "om inget annat sägs, då kan du": det vill säga fram till 9.00 och efter 16.00 på denna gata kan du lämna bilen längre än 4 timmar! Och jag brukade tänka att man bara kan börja parkera vid nio.

Och lägg märke till fotnoten längst ner "utom lör & sol" - det betyder "undantag på lördag och söndag" och innebär att det inte finns någon klockgräns på helgerna. Men om detta "utom ..." är placerat på den röda skylten, betyder det att du inte borde parkera den dagen alls.

- Här, hela kombon. Låt oss dechiffrera från topp till botten: du kan inte parkera varje dag från 18.00 till 08.00; du kan parkera i 2 timmar varje dag från 8:00 till 18:00; Du kan inte parkera på onsdagar från 13:00 till 15:00. "Undantagna tillstånd" handlar om ett tillstånd som invånarna i detta kvarter har, en sådan etikett på backspegeln; invånare undantas från regeln i 2 timmar, de kan stanna längre.

- Och en till: det finns ingen parkering på tisdagar från 8 till 10; du kan parkera i 2 timmar från 8:00 till 16:00 från måndag till fredag ​​(men på tisdag kan du fortfarande inte parkera förrän 10); du kan inte parkera någon annan tid (förutom invånare, de kan); du kan inte ens stanna en minut från 16:00 till 19:00, med undantag för lördag och söndag, dessa dagar kan du inte stanna alls.

Med bensinstationer är allt enkelt - jag gick till kassan för att betala (du säger kolumnens nummer och hur många dollar du vill fylla på och först då väljer du vilken bensin)

- Om det finns en grön skylt och en parkeringsmätare måste du betala för parkering. Till exempel kan skylten lämna bilen i 2 timmar från 8:00 till 18:00. Parkeringsmätaren är "påslagen" samtidigt och accepterar endast betalning fram till 18.00, och efter det blir platsen definitivt ledig (naturligtvis, om det inte finns någon röd förbudsskylt bredvid den). Men det verkar som att gränsen på 2 timmar fortfarande fungerar - jag är inte säker på denna regel.

- Men skylten säger att det inte finns någon parkering på tisdagar från 8:00 till 10:00 och i jakten förbjuder parkering alls, förutom invånarna i kvartalet (men de följer den första skylten).

Min recension av min hyrbil i USA - vad ska jag leta efter? Och recensioner från andra turister.

Manuell biltvätt kostar cirka $ 4-5 - jag rekommenderar exakt samma som på bilden. Automatiska kostar cirka $ 20

Jag gillar verkligen att köra runt i USA - vägarna är utmärkta och säkra, de mötande filerna är åtskilda, det finns ofta rekreationsområden med gratis toaletter och biografstationer där du vill köpa allt godis och dricka allt skitkaffe, men bearbeta sig själv! ... Jag önskar att alla får uppleva denna känsla av en roadtrip över Amerika!

Av de städer där jag definitivt inte skulle hyra en bil är detta definitivt New York. Om det inte finns utrymme för stadsutveckling, än mindre parkering - priserna höjs till löjliga $ 65 per timme (det finns några, ja!).

En liten bonus.

Här ville jag ge rutter för autoresor i USA, men jag tyckte att det skulle vara bra när sådana avsnitt skrivs tillsammans med läsarna, tillsammans! Därför föreslår jag ett ömsesidigt fördelaktigt utbyte: berätta i kommentarerna till artikeln om dina framtida reseplaner eller dina favoritdestinationer för vägresor, eller en kort recension om biluthyrning i USA - så skickar jag en lista till dig med en lista över 5 bästa vandringar i Los Angeles, vilket du inte får missa! 😊

Tollvägar i Amerika.

De kallas vägtullar, och allt är enkelt med dem - titta på din planerade rutt genom Google Maps för vägtullar. Om det finns några kan du ta en transponder från hyreskontoret, den betalar automatiskt för vägtullar utan att stanna, när du lämnar tillbaka bilen måste du betala för dem. Vad händer om du går och inte betalar? det blir böter. Vissa betalvägar, till exempel från Washington till New York, tillåter kontant betalning.

Genomsnittligt bensinpris i Kalifornien / Och utsikt över Stilla havet på vägen från / till San Francisco

Om tankning och priset på bensin.

Benzpriserna varierar beroende på stat och anges alltid per 3,79 liter per gallon. Om vi ​​pratar om 91 bensin,

• i Los Angeles kan du inte hitta under $ 3,99 per gallon, dessutom kan du i en del av staden tanka för denna kostnad, och i en annan (i Beverly Hills, förstås) - för $ 5,89!
• i Texas kostar 1 gallon cirka $ 2,
• och i New York - $ 3– $ 3,5.

Vad som är logiken är inte klart. Men tänk på att du kan tanka både dubbelt så dyrt och billigare när du lämnar stat till stat. Bensintyper är vanligtvis indelade i Regular, Midgrade, Premium. Det är bättre att ha ett kreditkort på en bensinstation, ibland avvisas ett bankkort. Både ryska och amerikanska postnummer kan anges. Om kortet i kolumnen inte accepteras kan du gå till kassan och betala.

Tja, i slutändan återstår bara att lista alla användbara tjänster och länkar för en resa till USA. - Den bästa servicen för biluthyrning är RentalCars. Alternativa alternativ finns i texten. - När det inte finns någon bil åker vi med taxi. Förutom den berömda Uber finns det också Lyft- och Via -applikationer. - För att söka boende - Bokning med hotell eller Airbnb med lägenheter. - Parkering i Kalifornien - Inrix Parkme -app.

Och slutligen, i Kalifornien är det ganska lätt att få ett lokalt körkort för en turist! Jag har hört många berättelser om hur en turist med B1 / B2 -visum fick sitt körkort på plats - trots att det aldrig fanns några ryssar. Kort sagt: du gör ett test / muntlig tentamen, registrerar dig och gör ett körprov med en polis. Och det är allt, du får tillfälliga rättigheter, och efter 7-10 dagar kommer ett plastkort med posten (som tydligen allt i Amerika). Giltighetstid - till slutet av den tillåtna vistelsen.